Новости

Новости Амурской области

  • Президент «ОПОРЫ РОССИИ» Александр Калинин:

    в Амурской области выявлены нарушения прав предпринимателей.

    Генеральный прокурор России Игорь Краснов провел в Благовещенске личный прием предпринимателей Амурской области, в котором приняли участие губернатор Василий Орлов и президент Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «ОПОРА РОССИИ» Александр Калинин. На встрече был выявлен ряд нарушений прав бизнеса. 

    Прежде всего, вопросы касались обоснованности проверок контрольно-надзорными органами, которые с 1 июля 2021 проводятся по новым правилам и должны быть сокращены и проводиться в соответствии с группами риска. Глава крупнейшего делового объединения России отметил, что не все контрольно-надзорные органы следуют им.

    «В частности, на приеме у генерального прокурора прозвучали претензии к проверкам в сфере трудовых отношений и в транспортном комплексе. Был случай проверки соответствия требованиям работы самоходной техники, что относится к группе низкого риска. Генпрокуратура сочла их нарушением. Но больше всего жалоб было на качество муниципального управления. В частности, предприниматели жаловались на волокиту при оформлении земельных участков, один из бизнесменов сообщил, что после ремонта дороги бордюром был перекрыт проезд в его магазин», - рассказал Александр Калинин.  

    Подробнее...  
  • Работодатели могут получить господдержку за трудоустройство безработных граждан

    Получить субсидию может любой работодатель, если он примет в штат неработающего гражданина, зарегистрированного в центре занятости по состоянию на 1 января 2021 года. Размер субсидии на одно рабочее место может составить порядка 60 тысяч рублей. Выплаты делятся на три части. Это МРОТ, увеличенный на сумму страховых взносов в государственные внебюджетные фонды и районный коэффициент (Постановление Правительства РФ от 13.03.2021 №362).

    Первую субсидию в размере МРОТ работодатель получит после первого месяца, второй МРОТ – через три месяца, третий МРОТ – ещё через три. Средства, которые даёт государство, можно направить на организацию рабочего места, компенсацию затрат на наставничество или другие нужды предприятия.

    Для получения субсидии работодателю необходимо направить заявление через личный кабинет портала «Работа в России» и указать перечень свободных рабочих мест и вакантных должностей. Центр занятости подберет подходящих кандидатов. Не ранее чем через месяц с даты трудоустройства безработных граждан, но не позднее 1 ноября текущего финансового года, работодателю необходимо направить заявление в систему «Соцстрах» Фонда социального страхования РФ.

    При этом, сотрудники не должны быть зарегистрированы в качестве индивидуального предпринимателя, главы крестьянского (фермерского) хозяйства, к нему также не должны применять режим «Налог на профессиональный доход».

    Оператор  платежей – Фонд социального страхования РФ – осуществляет проверку работодателя и идентификацию  трудоустроенных безработных граждан по истечении 1, 3, 6 месяцев с даты трудоустройства. После этого Фонд выплачивает субсидию в течение 10 рабочих дней со дня направления заявления. При отказе работодателю сообщат в течение этого же срока.

    По интересующим вопросам можно обратиться в ГКУ Амурской области ЦЗН города Зеи, расположенный по адресу : г.Зея, мкр.Светлый, 53 или позвонить по телефону 31067.

     
  • Работа для инвалидов в Общероссийской базе вакансий «Работа в России»

    На портале «Работа в России» (trudvsem.ru) доступен специальный раздел для граждан с ограниченными возможностями. В этом разделе размещена информация о существующих социальных услугах для инвалидов и правилах их оформления, а также информация о том, на какую поддержку со стороны государства могут рассчитывать граждане, ухаживающие за инвалидами.

    Пользователям портала доступен фильтр «Вакансии с квотируемыми рабочими местами для инвалидов», отображающий количество у работодателя свободных квотируемых рабочих мест для инвалидов по различным профессиям. В разделе «Трудоустройство инвалидов» есть возможность указать, в соответствии с какими ограничениями функций жизнедеятельности системе необходимо осуществить подборку предложений по трудоустройству. Это могут быть нарушения кровообращения, зрения, слуха, опорно-двигательного аппарата и интеллектуальной функции. Выбор по ним доступен в поле поиска вакансий после нажатия на кнопку «Вакансии, подходящие для инвалидов». Кроме этого, в этом разделе можно рассматривать несколько вариантов поиска работы, например, удаленная работа, работа на неполный рабочий день или с гибким графиком.

    В настоящее время на портале «Работа в России» размещено свыше 1,2 млн вакансий, из которых около 80 тысяч – для инвалидов.

     
  • Центр занятости – главный партнёр в решении задач по подбору персонала

    Оказание государственной услуги работодателю в подборе персонала – одно из ключевых направлений деятельности органов службы занятости. Оперативность и качество укомплектования рабочих мест специалистами необходимого профиля являются основой  сотрудничества центра занятости и работодателей.

    Почему сотрудничество с центром занятости выгодно работодателям?

    Государственная услуга подбора работодателям необходимых работников предоставляется бесплатно.

    По желанию работодателя отобранные кандидаты могут быть приглашены на собеседование в определенное работодателем время и место или же собеседование может быть организовано в помещении центра занятости.

    Подробнее...  
  • «Работа в России»  

    Ищете работу или сотрудников? К вашим услугам – портал Общероссийской базы вакансий  «Работа в России»  https://trudvsem.ru!

    Для входа в личный кабинет на портале Вам нужна лишь регистрация на сайте Госуслуги. Если её нет, то процесс регистрации не отнимет у Вас больше нескольких минут!

    Почему «Работа в России»? Расскажем о преимуществах:

    · надежные контрагенты – это федеральная база вакансий, поэтому Вы можете быть уверенны, что не столкнетесь с недобросовестными компаниями! Каждый работодатель на портале проходит тщательную проверку – это позволяет исключить случаи мошенничества;

    Подробнее...  

Ветер свободы

Наверное, очень правильно и справедливо, что мировое сообщество придумало отмечать День рождения мотоцикла. Ведь создание в конце XIX века самодвижущегося двухколёсного транспорта не только оказало колоссальное влияние на развитие техники, но и имело серьёзное социально-экономическое значение.

День рождения первого мотоцикла пришёлся на 29 августа 1885 года, когда Готтлиб Даймлер получил немецкий патент на мотоцикл. В сущности, первое двухколёсное механическое транспортное средство представляло собой велосипед с моторчиком.

Первый мотоцикл был оснащён двигателем внутреннего сгорания мощностью 0,5 лошадиной силы, что позволяло ему разгоняться до скорости 12 километров в час. Ну а первым в мире мотоциклистом стал сын изобретателя, который 10 ноября 1885 года проехал на отцовском мотоцикле 10 километров. Ну, с того времени и понеслось.

Остановить процесс развития мотоциклетной техники было уже невозможно, да никто и не пытался. Более того, новый вид транспортного средства, присвоив ему название “Motorrad” (колесо с мотором), или по-русски “мотоцикл”, стали последовательно совершенствовать: росла мощность двигателя, а соответственно, и скорость. Уже в июле 1894 года на ипподроме под Мюнхеном, где состоялись первые гонки, мотоциклы поразили зрителей невиданной доселе скоростью в 45 километров в час.

Стремление человека к обладанию индивидуальным транспортным средством, позволяющим с высокой скоростью перемещаться в пространстве, остановить было уже невозможно. Очень скоро передовые, технически развитые страны стали налаживать производство мототехники на своих заводах. Новинкой заинтересовались военные, и в условиях разрастающихся на рубеже ХХ века конфликтов заводы по производству мотоциклов начали получать заказы.

В 1902 году первый отечественный мотоцикл появился в России. В сущности, это был велосипед “Дукс” с установленным на него мотором мощностью 1,75 лошадиной силы. Уже в 30-е годы начато производство мотоцикла Л-300, за основу которого взят немецкий DKW.

К слову сказать, немецкая мототехника, по сути дела, и предопределила развитие отечественного мотостроения в послевоенные годы. После капитуляции Германии в советской зоне оккупации оказался завод DKW, который демонтировали и перевезли в СССР. Оборудование для производства лёгких мотоциклов смонтировали в Ижевске и Серпухове. За основу производства отечественного мотоцикла К-125 был взят немецкий DKW RT 125. Следом появился К-55 с последующими модификациями, и апофеозом лёгких отечественных мотоциклов стал “Минск”.

Примерно по такой же схеме шло развитие мотоциклов ИЖ объёмом 350 кубических сантиметров, прародителем которых стал DKW NZ-350. Предком мотоциклов “Урал” и “Днепр” был военный BMW R-71.

Может быть, где-то до 50-х годов уровень нашей мототехники соответствовал западным образцам, но наметившееся отставание стало стремительно возрастать, и к 60-м годам наш автопром отстал безнадёжно. Главная причина – монополия на производство мотоциклов и острый их дефицит. В этих условиях не было необходимости создавать новые модели и внедрять передовые технологии. Нужно ещё иметь в виду, что в период восстановления разрушенного народного хозяйства было не до жиру и люди радовались тому, что есть.

Для того чтобы понять степень важности обладания мотоциклом, нужно было жить в то время. Появление мотоцикла в семье было событием. Мало того что стоил он недёшево, его ещё нужно было купить, а сделать это было нелегко. Запросто в магазинах ИЖи и “Уралы” не продавались. Достаточно вспомнить, что вплоть до 80-х годов талоны на покупку такой техники распределялись на производстве и не абы кому, а передовикам. У нас получали их работники сельского хозяйства, леспромхозов, строители Зейской ГЭС… Так что седовласые водители за рулём мотоцикла с чадами и домочадцами в коляске были обычным явлением. Сейчас редко увидишь отечественный двухтактник, а увидевши, долго смотришь вслед, предаваясь ностальгическим воспоминаниям.

К мотоциклам, как к дорогой и нужной вещи, было трепетное отношение, и мальчишки 60–70-х годов знали о них всё. Нет худа без добра, и дефицит техники заставлял нас, пацанов, реанимировать такой мотохлам, на который нынешние наши сверстники не стали бы и смотреть. Но взамен получали мы бесценный навык работы с металлом, умение собирать агрегаты, которые заводились и, немилосердно чадя, перемещали нас в пространстве. Это было счастье. До сих пор выхлоп двухтактного двигателя заставляет учащённо биться сердце.

Обладание мотоциклом давало самое ценное – свободу. Поездка на мотоцикле не имеет ничего общего с ездой за рулём автомобиля, в котором никогда не получишь потрясающего ощущения управляемого полёта над дорогой.

Как стремительно меняется мир и приоритеты ценностей: автомобиль, который был вожделенной мечтой для многих наших соотечественников, стал банальной обыденностью, а мотоцикл, который мог позволить себе человек со скромным достатком, сейчас порой становится предметом роскоши.

А, в общем, с праздником, байкеры бывшие, ловившие кайф на чадящих двухтактниках, и байкеры нынешние на супермощных мотоциклах, и байкеры будущие, которые ждут не дождутся своего часа. Всех нас объединяет одно – любовь к мотоциклу, и нас много.

Когда выбирал фотографию к этому материалу, долго не раздумывал, а выудил из компьютерной памяти фото, сделанное в начале 2000-х. Кто-то узнает себя, а кто-то – своих отцов. Посмотрите на лица этих ребят и ту технику, на которой они гоняли. Гоняли и были счастливы.

Григорий Филатов.

"Зейские Вести Сегодня" © Использование материалов сайта допустимо с указанием ссылки на источник

<< < Август 2019 > >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 31  

Праздники России

Top.Mail.Ru

Авторизация

Последние комментарии

Обсуждения на форуме

  • Нет сообщений для показа